Neseniai Čengdu savivaldybės inžinerijos projekto statybvietėje statybininkai žengė ant naujo tipo...cinkuota kopėčių lentaskirta pastolių operacijoms. Ši statybinė medžiaga, pasižyminti dvigubu neslidžiu rombo formos tinklelio ir išgaubtų skylių dizainu, palaipsniui pakeitė tradicines medines tramplinų lentas ir tapo nauju pasirinkimu statybų pramonėje dėl žymiai pagerintų saugos rodiklių.

Pramonės techniniai parametrai rodo, kadnauja cinkuota kopėčių lentaKarštojo cinkavimo būdu suformuojamas tankus apsauginis sluoksnis, kurio cinko sluoksnio storis viršija 80 μm. Drėgno klimato sąlygomis jis gali būti atsparus korozijai daugiau nei 10 metų, tai yra daugiau nei tris kartus ilgiau nei tradicinis plienas. Jo paviršius yra išgaubtos 12 mm × 18 mm skylės formos, o skylių tarpai tarp jų yra 30 mm × 40 mm, todėl neslystančio paviršiaus koeficientas yra 0,85. Slydimo tikimybė lyjant yra 62 % mažesnė nei medinių tramplinų, be to, jis gali išlaikyti stabilų sukibimą net ir alyvos bei vandens aplinkoje.

Dideliame tunelio projekte šio tipo kopėčių lenta buvo praktiškai išbandyta. Tunelyje yra daug vandens ir dulkių. Anksčiau medinę trampliną reikėdavo pakeisti per tris dienas, bet dabar...cinkuotaslentapo aštuonių mėnesių naudojimo nedeformavosi. „Projekto saugos pareigūnas atskleidė, kad panaudojus kopėčių lentą su dviguba eile apverstų trikampių armatūros briaunų, vieno svoris gali siekti 800 kilogramų, visiškai patenkinant sunkiosios technikos tvarkymo reikalavimus. Be to, elipsės formos smėlio nuotėkio anga apačioje gali greitai išleisti susikaupusias dulkes ir vandenį, taip sumažinant priežiūros dažnumą.“